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中国煤炭资源网将于2020年2月7日零时恢复域名www.bifrauen.com的正常运行。
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山西汾渭能源信息服务有限公司
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需求有所释放周中煤炭沿海运价小幅反弹本周，沿海煤炭综合运价延续跌势，不过鉴于已经跌破成本线，下跌幅度较小，且在周内晚些时候出现了小幅反弹上涨。中国煤炭资源网数据显示，截至8月10日沿海煤炭运价指数为475.34，较上周同期下跌0.98点，跌幅0.21%；较上月同期下跌42.81点，跌幅8.26%；较
焦点1. 据人民日报报道，9日举行的全国露天煤矿绿色低碳发展现场会透露，截至去年底，全国共有露天煤矿357处，产能11.62亿吨，平均产能325万吨/年，约为井工煤矿的3倍，千万吨级露天煤矿超过30处。更多>>2. 印尼统计局最新数据显示，2023年6月份，印尼煤炭出口量为3902.04万吨，同比减
安徽省应急厅组织对钢铁企业进行安全生产督导检查为认真落实省政府主要领导关于辽宁营口钢铁有限公司“6?22”较大灼烫事故情况的通报批示要求，近期安徽省应急厅组织对马钢炼铁总厂、芜湖新兴铸管、铜陵旋力特钢等钢铁企业进行安全生产督导检查。督查组结合工贸行业重大事故隐患专项排查整治2023行动和通报要求，对
本周炼焦煤市场偏稳震荡，目前焦炭第五轮提涨暂未落地，下游观望情绪较浓，对原料煤多按需采购为主，产地部分资源签单放缓，价格小幅调整，但多数矿点维持低库存运行，叠加近日产地煤矿事故频发，供应端仍显偏紧，煤矿报价多持稳运行。供应端，产地部分前期因安全检查及事故等因素停减产的煤矿逐步恢复生产，另外近几日吕梁
本周，沿海煤炭综合运价延续跌势，不过鉴于已经跌破成本线，下跌幅度较小，且在周内晚些时候出现了小幅反弹上涨。中国煤炭资源网数据显示，截至8月10日沿海煤炭运价指数为475.34，较上周同期下跌0.98点，跌幅0.21%；较上月同期下跌42.81点，跌幅8.26%；较去年同期下跌497.79点，跌幅51
8月榆林市动力煤市场上行空间也将有限榆林市发改委消息，7月份榆林市动力煤市场价格整体呈现较大幅度上行走势，混煤均价为725元/吨。主要原因分析：一是近期产地安全检查力度多有增强，但主流煤矿多保持稳定生产，仅个别煤矿存在暂停产销现象。二是本月北方港口动力煤市场价格以上涨为主。三是本月进口煤市场整体保持
港口动力煤：下游需求疲软 成交重心下移今日北方港口市场延续弱势，贸易商报价小幅下探，下游需求疲软，且仍在压价采购，成交重心小幅下移。部分市场参与者表示，目前发运倒挂，市场可售货源偏少，但淡季临近，叠加后期低价进口煤陆续到货，价格支撑不足，预期价格或将继续下行，后期关注进口煤到货情况。天津某贸易商表示
截止8月10日，汾渭CCI长治喷吹（A11.5 V12 S0.5）指数出厂含税承报1190元/吨，周环比持平；汾渭晋城喷吹（A11，V10，S0.5）指数出厂含税承报1178元/吨，周环比持平。同期，汾渭阳泉喷吹（A10，V8，S0.6）指数车板含税价报1304元/吨，周环比持平；汾渭河南焦作喷吹（
坑口煤价震荡运行，榆神煤矿受焦化化工采购积极带动，价格稳中有涨，而晋蒙地区煤价偏弱，受降雨预警影响，昨晚多数煤矿暂停夜班作业，今天白天基本恢复正常，供应影响较小，目前受港口降价发运倒挂影响，贸易商采购积极性不高，民用化工按需采购，市场偏观望，整体采购需求不强，部分煤矿库存压力大，价格小幅下调，后期走
??产地指数：截至2023年8月11日，汾渭CCI吕梁准一级冶金焦报2010元/吨，周环比周环比持平。港口指数：CCI日照准一级冶金焦报2080元/吨，周环比持平。 ???产地数据：截止2023年8月10日，本周焦炭市场继续强势运行，焦炭落实四轮涨价后焦企利润有所修复，生产积极性有所提升，供应端产量
7月中旬以来，全国范围内降水普遍增加，就连之前一直干旱的云南和四川，也出现了明显降水，更说近期以来持续受到暴雨侵袭的华北和东北地区。气象部门的数据显示，过去10天，受台风“杜苏芮”及其残余环流影响，华北东部和南部、黄淮中东部以及福建东部和北部、浙江东部等地出现强降水。在这一情况下，全国范围内的高温天
最近一周，国际动力煤市场整体呈供需双弱态势，受铁路检修和物流等因素影响，南非、俄罗斯等高卡煤供应收紧，同时东北亚地区买家煤炭库存维持高位，对海运煤询货需求低迷。国内方面，台风为华北东南部等地区带来强降雨，用电需求放缓，沿海电厂及港口库存同样高位运行，叠加国内市场下行，进口市场持续承压。 供应端 印尼 上周，受中国买家需求疲软影响，印尼动力煤价格稳
沿海动力煤：成本倒挂 报价维稳今日北方港口报价趋稳，下游询货略有增加，但仍然压价，报还盘有一定差距，成交僵持。市场认为，上游发运倒挂严重，现货不多，叠加8月份日耗仍有支撑，价格大跌可能性较小，多关注进口煤到货以及价格程度。河北某贸易商表示，今天看到的报价还不多，感觉要涨点，（CV5000 S0.7）
近期，港口动力煤市场价格偏弱运行，截止8月7日报价虽逐渐平稳，而且下游询货也略有增加，但压价明显，还报盘差距明显，成交依旧僵持。对于后期走势，市场普遍表示，需要重点关注后期进口煤到港情况及价格走势。山西某贸易商表示，8月7日5500大卡报845元/吨，但询货的还是不多，8月份能不能大跌看后面进口煤到
海关总署最新发布的数据显示，刚刚过去的7月份，我国煤炭进口量保持在较高水平，当月进口3926万吨煤炭，略低于6月份的3987万吨；同比增幅虽有下降，但同样仍处高位，达67%。 从往年同期数据来看，可以更加有力的说明“进口量保持在较高水平”。今年7月份的进口量创下了同期新高，较19年的同期次高位增长19.39%。
Kpler船舶追踪数据显示，2023年7月份，澳大利亚煤炭出口量达到3127.71万吨，环比降6.24%，同比增31.62%。当月，澳大利亚向亚洲出口煤炭2584.51万吨，环比降9.05%，同比增40.44%；向欧洲地区出口125.61万吨，环比增61.18%，同比增624.02%。分国别看，7月
坑口煤价整体较稳，部分煤矿小幅调整。终端刚需稳定，随着下游天气好转，煤矿长途拉运车辆增多，部分煤矿销售好转，价格小幅上涨10元左右。煤矿表示，价格暂时止跌，阶段性需求好转可能小幅上涨，关注港口走势及下游需求情况。内蒙古鄂尔多斯某煤矿表示，原煤（CV5200,S0.4）含税580元/吨，刚开始复产，重
8月以来，焦炭价格延续上月偏强态势，上周四焦炭第四轮提涨全面落地，四轮价格累计涨幅300-340元/吨。时隔不久，焦企方面又快速启动第五轮提涨。主焦煤价格保持坚挺，受此影响焦炭三轮涨价后焦企方面由于仍受制于利润倒挂，提产积极性一般，影响供应端产量依旧偏紧。焦炭落实四轮涨价后焦企方面利润逐渐好转，部分
进入本周以来，港口动力煤价格受市场货盘增加影响开始止跌走稳，而产地动力煤价格则随着调运的恢复，再现涨跌互现的行情。乍一看，好像动力煤市场又要迎来反弹上涨的趋势了，但事实好像并非如此。港口市场询货虽有增加，但对整体市场的影响较小，且压价明显，难以成交，部分成交价甚至低于上周，仅仅只是报价相对坚挺而已。
港口动力煤：下游压价采购 成交较少今日北方港口市场维稳运行，下游需求一般，询价以压价为主，报还盘仍有价差，成交较少。部分市场参与者表示，目前发运倒挂，市场可售货源较少，但下游实际需求较差，叠加大集团降价，价格上涨较难，后期关注下游实际需求变化情况。河北某贸易商表示，昨天准煤（CV5000，S0.6）
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