汾渭数字信息技术有限公司动力煤分析师牛慧在9月22日召开的由中国煤炭资源网(汾渭数字信息技术有限公司)主办的“2022年第十一届国际煤炭市场高峰论坛”上就动力煤市场现状及展望做了精彩演讲。
牛慧就动力煤后期走势进行分析时表示,从当下市场形势来看,可以说是利空利好相互交织,不过总体来看利好因素更加突出。
具体来看,利好方面主要有以下几点:
一是受疫情、国庆、二十大等事件扰动,煤矿供应或有收缩;
二是铁路运力加大对保供长协煤的倾斜,市场煤到港量减少;
三是大秦线秋季检修;
四是环渤海港口以及长江沿线库存积累程度不够,市场可流通货源较少;
五是国际市场同样也面临冬储,进口煤可能会因为价格倒挂再次流向其他国家;
六是“二十大”之后各项利好政策有可能加速落实,带动工业需求的提升;
七是电厂面临冬储。
利空方面则相对偏弱,主要有三点:
一是政策调控下,加大保供力度,提升保供长协量的释放;
二是电企有长协煤保障,市场煤采购难有明显放量;
三是非电行业采购韧性减弱。
牛慧进一步分析指出,“二十大”召开之前,产区受安监环保检查以及国庆、大秦线检修等因素的扰动,产量或将承压;同时铁路运力加大对长协保供煤的倾斜,再叠加大秦线秋检,港口市场煤资源垒库难度较大,尤其高卡资源稀缺。
而进口煤在国际其他国家需求提升下,价格或将再次形成价格倒挂,进口量增幅有限,且仍是以低卡煤为主。
下游电厂终端日耗虽季节性回落,但非电终端在9、10月份仍有赶工期,煤炭采购还有一定刚需支撑,同时山东、河北以及山东冬储用煤还未大量采购。
因此,后期仍有刚需支撑,综合来看,港口市场煤价格短期内偏强运行。
不过牛慧也表示,“二十大”之后,十月下旬十一月,随着电力企业的垒库以及非电需求增速回落,下游采购节奏放缓,价格或将回调。
牛慧指出,短时间之内,市场需要重点关注政策、疫情的变化,以及下游日耗的情况。
(编辑:张艳 审校:霍吉平)
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